realtimevaluation Op de wachtlijst Doe de gratis check

Waarde verhogen

U weet dat er waarde in uw bedrijf zit. Weet u ook welke onderdelen hem drukken?

Waardedrijvers zijn zelden expliciet. Klantrelaties, commerciële kennis en besluitvorming zitten bij een handvol mensen — voor een koper is dat een direct prijsrisico. Er wordt gestuurd op de bankrekening en op gevoel, de rapportage komt laat en de cijfers spreken elkaar tegen. Dat werkt zolang de eigenaar alles overziet, en is een probleem zodra iemand anders het moet overzien.

1

Acht drijvers, gescoord

Winstkwaliteit en klantconcentratie, eigenaarafhankelijkheid, contractwaarde, managementinformatie, team en opvolging, processen en systemen, marktpositie, juridische hygiëne.

2

De afhankelijkheidsindex

Welke beslissingen, relaties en kennis via wie lopen — het getal waarop een koper afprijst.

3

Een tweejarenkalender

Wat wanneer moet starten om op het exit-moment klaar te zijn. De prijsbepalende dingen hebben twee jaar nodig.

Acht drijversElk met een maturiteitsscore en bewijs
AfhankelijkheidsindexBeslissingen, relaties, kennis
Een bandbreedteIndicatief, met gevoeligheid per drijver
Twee jaarDe kalender begint eerder dan u denkt

Wat het oplevert

Een gestructureerde intake loopt de acht drijvers langs die kopers wegen. Eruit komt per drijver een maturiteitsscore met bewijs, de eigenaarafhankelijkheids-index, en een indicatieve bandbreedte met de gevoeligheid per drijver — professionaliseer de managementinformatie en de bandbreedte schuift naar boven. Plus de tweejarenkalender: wat wanneer moet starten om op het exit-moment klaar te zijn.

Hoe het werkt

De intake

De CFO en de eigenaar, elk met een eigen scope. Cijfers als klassen en bandbreedtes — geen jaarrekeningen verplicht.

De scoring

Per drijver, uit dataset-regels, zodat elke score uitlegbaar en herleidbaar is.

De gevoeligheid

Wat elke drijver met de bandbreedte doet, en in welke richting — met de bron erbij.

De kalender

Een tweejarenplan met klokken, en het rapport met de drie uitkomsten en de brug naar de werkscan.

Wat dit nadrukkelijk niet is

  • Dit is geen waardering en geen taxatie. U krijgt een indicatieve bandbreedte met de drijvers erachter en hun richting. Een waardering is het werk van een corporate-financespecialist, en dat staat ook in het rapport.
  • Geen getal zonder bandbreedte. Elk cijfer draagt een bandbreedte en een zekerheidslabel. Een getal zonder marge is een getal dat niet klopt.
  • Geen advies. Wij tonen welke drijvers wegen en in welke richting. Wat u ermee doet, is aan u.

De drie uitkomsten

Elk rapport eindigt in drie routes. U kiest; wij leveren de analyse, niet het traject.

1

Zelf doen

Per drijver een routekaart — bij managementinformatie: welke rapportages, in welk ritme, met welke eenduidige bron — met klokken en sjablonen.

2

Deels begeleid

Een partner op de zware drijvers, zoals het professionaliseren van de managementinformatie of de opvolgingsstructuur; de tool bewaakt de kalender.

3

Uitbesteden

Een exit-gereedmaaktraject bij de partner, met het rapport en de kalender als dossier.

De volgende stap

Afhankelijkheid is een takenvraagstuk

Eigenaarafhankelijkheid en managementinformatie zijn takenvraagstukken: wat doet de eigenaar zelf dat overdraagbaar is — aan mensen óf aan AI. Zie per taak wat overdraagbaar is en wat AI kan dragen, vóór u iemand aanneemt.

Naar de werkscan →

Deze scan is in aanbouw

Wij bouwen de datasets waar de analyse op rust. Laat weten dat u meekijkt, dan hoort u het zodra de eerste metingen opengaan.

Bishopde assistent van de waardescan

Vraag maar. Ik reken met bandbreedtes; een enkel getal zonder marge geef ik niet.

Antwoorden komen uit de kennisbank van deze site. Geen advies op maat, en geen scan van uw bedrijf.